Автомобильные сабвуферы: основные виды Низкочастотный динамик, предназначенный для машины и являющийся одним из важнейших элементов акустической системы — автомобильный сабвуфер. Полноценное и качественное воспроизведение очень низких частот спектра звукового в диапазоне примерно десять-сто пятьдесят гигагерц — основная задача данного динамика.
У автомобильного сабвуфера большой радиус мембраны, требуемый для надлежащего воспроизведения низких частот. Небольшой размер не способен выдать такую частоту. Единственный минус, который может вызвать сложности в установке низкочастотного динамика в машине — размеры такового. Поскольку сабвуфер не может заменить акустику, а способен лишь ее дополнить, то и без него в машине должен иметься неплохой бас.
Поскольку автомобильный сабвуфер не может давать «верхний бас» — данную функцию исполняют колонки, ведь придуман он с целью воспроизведения «нижних басов». Автомобильные сабвуферы по строению делятся на такие группы, как: • сабвуферы открытого вида, • сабвуферы корпусные вида. При выборе сабвуфера первого вида стоит отдать предпочтение брендовой модели.
Сабвуферы открытого вида устанавливаются методом крепления в сидение автомобиля либо заднюю полку. Нередко в таких сабвуферах нет усилителя мощности звука. Корпусные сабвуферы располагаются в корпусе. Такие сабвуферы бывают активные и пассивные. В пассивных сабвуферах нет ни усилителя, ни разделителя, потому данные элементы придется покупать отдельно. А активные сабвуферы имеют усилитель мощности и внутренний разделитель частоты.
Похожие статьи:
Библиотека → Молчи, собака!
